Die Motoren des Chrysler-Konzerns sind mit präzisen Toleranzen konstruiert, die einen speziell für das System entwickelten Filter erfordern. Ein generischer Filter passt zwar zum Gewinde, aber das ist nicht dasselbe, wie dass er zum Motor passt.
Mopar 4884899AC – direkt vom Hersteller
Mopar ist die eigene OEM-Marke des Chrysler-Konzerns. Der 4884899AC wurde direkt für die Motoren in Chrysler, Dodge, Jeep und RAM entwickelt – nicht angepasst, nicht kompromittiert. Es ist genau der Filter, für den der Hersteller den Motor entwickelt hat.
Spezifikationen:
- Echte Mopar OEM-Qualität
- Optimierte Filtration für die Ölpumpenkapazität des Motors
- Anti-Drainback-Ventil – verhindert Trockenlauf beim Kaltstart
- Stabile Bypass-Funktion bei korrektem Druck
- Robuste Konstruktion mit präziser Passform
- Entwickelt, um perfekt mit dem Originaldesign des Motors zusammenzuarbeiten
Typische Anwendungen
- Dodge RAM 1500/2500/3500 mit HEMI V8
- Dodge Challenger und Charger mit HEMI V8
- Jeep Grand Cherokee mit V8
- Chrysler 300C mit HEMI V8
- RAM Trucks mit 5,7L und 6,4L HEMI-Motoren
Warum OEM statt Zubehörmarkt für Mopar-Motoren?
HEMI-Motoren sind mit spezifischen Ölpumpenkapazitäten und Bypass-Drücken konstruiert. Der Mopar 4884899AC ist genau auf diese Parameter kalibriert. Ein generischer Zubehörmarktfilter mit falschem Bypass-Druck kann entweder zu viel ungefiltertes Öl durchlassen – oder den Ölfluss beim Kaltstart unnötig einschränken.
Fazit
Wenn Sie einen Chrysler, Dodge, Jeep oder RAM fahren – verwenden Sie Mopar. Bei Nordic Geartech führen wir den Mopar 4884899AC, weil wir wissen, dass die OEM-Spezifikation kein Zufall ist. Es ist die Entscheidung der Ingenieure – und die richtige.