Du fylder olie på motorcyklen – men ved du hvad JASO MA og MA2 betyder? Vælger du forkert, kan det påvirke koblingsydelsen og i værste fald slide koblingen ned.
Hvorfor er motorcykelolie anderledes?
De fleste moderne motorcykler har en våd kobling – det vil sige at koblingen kører i samme olie som motoren. Det stiller særlige krav til olien: den må ikke indeholde friktionsmodifikatorer der reducerer koblingens greb. Almindelig bilolie indeholder netop disse additiver og er direkte uegnet til motorcykler med våd kobling.
JASO-klassificeringen
JASO (Japanese Automotive Standards Organization) har udviklet en standard specifikt til 4-takt motorcykelolie:
- JASO MA – olie uden friktionsmodifikatorer. Egnet til motorcykler med våd kobling der kræver høj friktionskoefficient.
- JASO MA2 – strengere variant af MA med endnu højere friktionskrav. Det er den foretrukne specifikation til moderne sportsmotorcykler og højtydende motorer.
- JASO MB – olie med friktionsmodifikatorer. Kun til motorcykler med tørkobling eller separate oliebade til motor og kobling.
Sunoco 4T GP Racing 10W-50 – til motoren der skal presses
Fuldsyntetisk JASO MA2-olie udviklet til racing og højtydende motorcykler. Stabil oliefilm ved ekstreme omdrejninger og temperaturer. Til gade og bane.
Sunoco 4T GP SPORT 10W-40 – til daglig og sportslig kørsel
Delsyntetisk JASO MA/MA2-olie med racing-formulering. Stærk beskyttelse og stabil smøring til daglig kørsel og weekendture.
Sunoco 4T GP MOTO 20W-50 – til touring og klassiske motorcykler
Delsyntetisk JASO MA2-olie til touring, cruiser og klassiske motorcykler. Høj viskositet sikrer stabil smøring ved høj hastighed og varme. Passer til BMW, Harley-Davidson, Moto Guzzi og Yamaha.
Konklusion
Tjek altid din motorcykels manual og brug en olie med korrekt JASO-klassificering. Hos Nordic Geartech fører vi hele Sunoco 4T-serien – fordi den rigtige olie til din motorcykel ikke er et tilfælde.